KIJANG HISTORY

Toyota Kijang

Sejak tahun 1977, Toyota Kijang merupakan model kendaraan favorit yang terus bertransformasi
untuk menjawab segala kebutuhan Anda. Berawal dari kendaraan untuk keperluan niaga,
kini Toyota Kijang menjadi kendaraan paling populer untuk kelas minibus dan lekat di hati masyarakat Indonesia.

Kijang Generasi Pertama

(1977 - 1980)

Kandungan Lokal 19%

Toyota Kijang generasi pertama diluncurkan pada tahun 1977
yang mengusung konsep mobil pick-up dengan bentuk kotak mendasar. 
Kijang generasi pertama sering dijuluki sebagai “Kijang Buaya” karena
tutup kap mesinnya yang dapat dibuka hingga bagian samping.
Model ini juga memiliki tingkat lokalisasi part dan komponen mencapai 19%.

Kijang Generasi Pertama

(1977 - 1980)

Kandungan Lokal 19%

Toyota Kijang generasi pertama diluncurkan pada tahun 1977
yang mengusung konsep mobil pick-up dengan bentuk kotak mendasar. 
Kijang generasi pertama sering dijuluki sebagai “Kijang Buaya” karena
tutup kap mesinnya yang dapat dibuka hingga bagian samping.
Model ini juga memiliki tingkat lokalisasi part dan komponen mencapai 19%.

Kijang Generasi Kedua

(1981 - 1985)

Kandungan Lokal 30%

Toyota Kijang generasi kedua diluncurkan pada tahun 1981 sebagai
pembaharuan dari generasi pendahulunya. Masih mengusung
konsep pick-up dengan desain kotak, generasi ini memiliki
perbaikan performa agar dapat mendukung
kebutuhan niaga Anda.

Kijang Generasi Kedua

(1981 - 1985)

Kandungan Lokal 30%

Toyota Kijang generasi kedua diluncurkan pada tahun 1981 sebagai
pembaharuan dari generasi pendahulunya. Masih mengusung
konsep pick-up dengan desain kotak, generasi ini memiliki
perbaikan performa agar dapat mendukung
kebutuhan niaga Anda.

Kijang Generasi Ketiga

(1986 - 1996)

Kandungan Lokal 44%

Toyota Kijang generasi ketiga diluncurkan ke pasar otomotif
pada tahun 1986. Bentuk Kijang generasi ketiga lebih melengkung
pada lekukannya sehingga tampak lebih modern. Kijang generasi ketiga
memiliki tingkat lokalisasi part dan komponen mencapai 44%.

Kijang generasi ini merupakan Kijang perdana yang diekspor
ke luar negeri oleh Toyota Indonesia.

Kijang Generasi Ketiga

(1986 - 1996)

Kandungan Lokal 44%

Toyota Kijang generasi ketiga diluncurkan ke pasar otomotif
pada tahun 1986. Bentuk Kijang generasi ketiga lebih melengkung
pada lekukannya sehingga tampak lebih modern. Kijang generasi ketiga
memiliki tingkat lokalisasi part dan komponen mencapai 44%.

Kijang generasi ini merupakan Kijang perdana yang diekspor
ke luar negeri oleh Toyota Indonesia.

Kijang Generasi Keempat

(1997 - 2004)

Kandungan Lokal 53%

Pada tahun 1997, Toyota Kijang generasi keempat resmi memasuki
pasar otomotif Indonesia. Kijang ini dikenal dengan sebutan
“Kijang Kapsul” karena tampilannya yang tidak terlalu kotak
membuat mobil ini menjadi lebih aerodinamis.

Kijang Generasi Keempat

(1997 - 2004)

Kandungan Lokal 53%

Pada tahun 1997, Toyota Kijang generasi keempat resmi memasuki
pasar otomotif Indonesia. Kijang ini dikenal dengan sebutan
“Kijang Kapsul” karena tampilannya yang tidak terlalu kotak
membuat mobil ini menjadi lebih aerodinamis.

Kijang Generasi Kelima

(2004 - 2015)

Kandungan Lokal 80%

Kijang Innova hadir sebagai Toyota Kijang generasi kelima
pada tahun 2004. Kijang Innova memiliki perubahan pada
eksterior maupun interior yang lebih futuristik sekaligus
mengubah peruntukannya menjadi kendaraan keluarga.

Kijang Generasi Kelima

(2004 - 2015)

Kandungan Lokal 80%

Kijang Innova hadir sebagai Toyota Kijang generasi kelima
pada tahun 2004. Kijang Innova memiliki perubahan pada
eksterior maupun interior yang lebih futuristik sekaligus
mengubah peruntukannya menjadi kendaraan keluarga.

Kijang Generasi Keenam

(2015 - sekarang)

Kandungan Lokal 85%

Pada tahun 2015, All New Kijang Innova hadir dengan inovasi terbaik,
mulai dari tampilan yang lebih mewah maupun performa yang lebih bertenaga.
Dilengkapi dengan fitur-fitur unggulan, All New Kijang Innova menjadi
kendaraan favorit pilihan keluarga.

Kijang Generasi Keenam

(2015 - sekarang)

Kandungan Lokal 85%

Pada tahun 2015, All New Kijang Innova hadir dengan inovasi terbaik,
mulai dari tampilan yang lebih mewah maupun performa yang lebih bertenaga.
Dilengkapi dengan fitur-fitur unggulan, All New Kijang Innova menjadi
kendaraan favorit pilihan keluarga.

Mr. Moch. Moenir

Pengusaha

Surabaya

“Saya termasuk pengguna setia Kijang dari dulu. Saya sudah pakai Kijang sejak generasi ke-2, Kijang Comando. Saat itu belum ada mobil minibus yang kapasitasnya luas seperti Kijang sehingga selain bisa saya gunakan sebagai mobil operasional kantor, juga bisa digunakan sebagai mobil keluarga yang nyaman…. Kijang memang tiada duanya.”

Mrs. Radiani

Ibu Rumah Tangga

Kab. Langkat, Sumatera Utara

“Semenjak tahun 1992, keluarga saya membeli sebuah Kijang Jantan. Mobil keluarga yang nyaman dan mempunyai kualitas yang bagus. Pada tahun 2001, kami pernah melakukan perjalanan Medan – Jogja selama 3 hari perjalanan dengan menggunakan Kijang. Begitu tangguh, tidak terjadi masalah kualitas selama di perjalanan. Alhamdulillah, hingga sekarang (2015) Kijang tetap setia 23 tahun menjadi kendaraan keluarga… Terima kasih Toyota Kijang.”

Mrs. Ajeng Vina

Pengusaha

Jogjakarta

“Kijang itu sangat berjasa buat keluarga saya. Saya tiga bersaudara, waktu itu demi kenyamanan anak-anaknya, ayah dan ibu memilih Kijang sebagai sarana transportasi. Sekarang, saya sudah menjadi ibu, pilihan saya pun jatuh pada Kijang untuk kenyamanan anak- anak. Sulit berpaling dari Kijang.”

Mr. Hendi Cahyadi

Karyawan

Bandung

“Karena sudah cocok pakai Toyota Kijang Kapsul dengan ketangguhannya mengarungi jalan kota, tahun 2004 saat Kijang Innova launching pertama kali di Bandung, saya langsung beli 1 unit. Sampai sekarang unit yang sama masih dipakai dan tidak rewel dalam perawatan. Saya sudah tidak sabar untuk upgrade ke Innova yang baru. Toyota INNOVA siiiip… deh.”

Mr. Jerry Adi Pradian

Mahasiswa

DKI Jakarta

“Kijang adalah bagian yang berpengaruh untuk hidup saya. Selama masa TK, Ayah mengantar saya ke sekolah sekaligus menjemput sepulang sekolah menggunakan Kijang Grand Extra kesayangannya. Saya juga menggunakan Kijang sebagai mobil pertama saya. Saya menggunakan Kijang Innova untuk belajar mengemudi. Saya suka Kijang Innova karena torsinya yang besar dan kabin yang nyaman.”